मोटर वाहन अधिनियम के तहत 1 जुलाई से नियमों में बड़ा फेरबदल l
मोटर वाहन (संशोधन) विधेयक पूर्व में प्रस्तावित अब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में मंत्रिमंडल द्वारा पारित किया गया है। संशोधनों के अनुसार, नया बिल यातायात चूककर्ताओं पर भारी जुर्माना लगाएगा। मोटर वाहन अधिनियम में उल्लेखनीय बदलावों में से एक में उन लोगों को 10,000 रुपये का जुर्माना शामिल है जो सड़क पर एम्बुलेंस को रास्ता नहीं देते हैं।
मोटर वाहन अधिनियम 1988 में अपेक्षित सुधार, निलंबित लाइसेंस के साथ ड्राइविंग करने वालों पर एक समान जुर्माना लाएगा, एक नई रिपोर्ट में एक सरकारी रिपोर्ट का हवाला दिया जाएगा। इस तरह के दंड नशे में ड्राइविंग, खतरनाक ड्राइविंग, ओवर-स्पीडिंग और ओवरलोडिंग जैसे अपराधों में शामिल होंगे। ड्राइविंग लाइसेंस का उल्लंघन करने वाले एग्रीगेटर्स पर नए बिल के तहत 1 लाख रुपये तक का जुर्माना लगाया जा सकता है।
संसद की स्थायी समिति के अनुसार, प्रस्तावों को पहले 18 भारतीय राज्यों के परिवहन मंत्रियों द्वारा आगे रखा गया था। यह पहले लोकसभा में पारित किया गया था और आज तक राज्यसभा में मंजूरी का इंतजार कर रहा है। यहां ट्रैफ़िक नियमों के उल्लंघन के लिए कुछ जुर्माना लगाया जा सकता है l
ओवर स्पीडिंग – 1000 से 2000 रु
बिना बीमा के ड्राइविंग – 2000 रु
बिना हेलमेट के ड्राइविंग – 1000 + 3 महीने का लाइसेंस निलंबन। अधिकारियों के आदेशों की अवज्ञा – 2000 रु
बिना लाइसेंस के वाहनों का अनाधिकृत उपयोग – 5000 रु
अयोग्यता के बावजूद ड्राइविंग – 10,000 रु
खतरनाक ड्राइविंग – 5000 रु
नशे में गाड़ी चलाना – 10,000 रु
बिना सीट बेल्ट के ड्राइविंग – 1000 रु
वाहनों की ओवरलोडिंग – 20,000 रु
लागू करने वाले अधिकारियों द्वारा किए गए अपराधों के लिए, एक ही जुर्माना दोगुना किया जा सकता है।
दिलचस्प बात यह है कि संशोधित कानून अब वाहन चालकों के अभिभावक / मालिक को उस मामले में दोषी ठहराएगा, जब तक कि कोई किशोर यातायात नियमों की अवहेलना करते हुए पकड़ा नहीं जाता, जब तक कि वे यह साबित नहीं कर सकते कि उन्होंने इसे रोकने की कोशिश की या यह अपराध उनकी जानकारी के बिना किया गया था। ऐसा नहीं करने पर अभिभावक को तीन साल की कैद, 25,000 रुपये का जुर्माना और यहां तक कि वाहन का लाइसेंस रद्द करने का भी सामना करना पड़ सकता है। किशोर न्याय अधिनियम के तहत मुकदमे का सामना कर सकता है।
नए कानून अच्छे समरिटन्स की भी मदद करते हैं – जो लोग दुर्घटना पीड़ितों की मदद के लिए आगे आते हैं, उन्हें नागरिक या आपराधिक दायित्व से सुरक्षा प्रदान करते हैं। यह उनकी पसंद होगी कि पुलिस या चिकित्सा कर्मियों को उनकी पहचान का खुलासा करना है या नहीं।
संशोधित दंड के साथ-साथ लाइसेंसिंग भाग पर भी कुछ उल्लेखनीय परिवर्तन हुए हैं। मसलन, अब ड्राइविंग लाइसेंस के साथ-साथ वाहनों के पंजीकरण प्रमाणपत्र के लिए भी आधार कार्ड जरूरी होगा। 2016 के विधेयक ने अधिकतम देयता पर तीसरे पक्ष के बीमा के लिए, मृत्यु पर 10 लाख रुपये और गंभीर चोट के लिए 5 लाख रुपये का कैप लगाया था, जिसे अब हटा दिया जाएगा। एक मोटर वाहन दुर्घटना निधि भारत में सभी सड़क उपयोगकर्ताओं को कुछ प्रकार के दुर्घटनाओं के लिए अनिवार्य बीमा कवर प्रदान करेगा। पिछले 25,000 रुपये से हिट-एंड-रन घातक के मामलों में पीड़ित परिवार को 2 लाख रुपये या उससे अधिक का मुआवजा प्रदान किया जाएगा।
यह उच्च समय था कि सरकार ने भारतीय मोटर चालकों द्वारा यातायात नियमों के बेहतर पालन के लिए ऐसा जुर्माना लगाया। एंबुलेंस को रास्ता देने जैसी बुनियादी सड़क शिष्टाचार का अब उम्मीद से पालन किया जाएगा। दिलचस्प बात यह है कि हाल ही में हांगकांग ने इसका एक चमकदार उदाहरण दिखाया, जब लाखों प्रदर्शनकारियों ने एक एम्बुलेंस को पास करने के लिए सेकंड के भीतर एक तरफ खड़ा कर दिया।